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    機頂盒組裝老化線

    產品詳情

    機頂盒組裝老化線為環形工裝板線,由兩條組裝倍速鏈線、兩條老化倍速鏈線、若干頂升移載機等設備組成。四條單層倍速鏈線并行排布,兩條組裝線分列兩邊外側,兩條老化線居中,相同功能的兩條線輸送方向相反,實現工裝板在組裝老化線上的水平循環。

    倍速鏈輸送線又稱為自流式輸送系統,具有良好的穩定性和耐用性,適合大批量產品的連續性生產。

     機頂盒組裝老化線.jpg

    倍速鏈輸送線優勢:

    1、結構簡單,易于安裝,使用噪音低;輸送能力大,可承載較大的載荷;

    2、輸送速度準確穩定,能保證精確的同步輸送;

    3、易于實現積放輸送,可用做裝配生產線或作為物料的儲存輸送;

    4、可在各種惡劣的環境(高溫、粉塵)下工作,性能可靠。


    單層倍速鏈輸送線說明:

    1、 動力部分: P=1.5kw電機(品牌:德產SEW或臺產城邦,減速比i=100)配變頻器,線速度5~15m/min可調,每段動力長度≤20米;

    2、 輸送線導軌采用118×100倍速鏈專用國標鋁型材,表面電泳處理;

    3、 鏈條:采用蘇州產尼龍差速鏈,T=38.1;

    4、 機腳架:采用60×40×T2電泳鋁材制作,通過連接件固定輸送線導軌;

    5、 阻擋器缸及電磁閥采用亞德客品牌;

    6、 控制部分:OLC采用三菱,傳感器采用歐姆龍,交流接觸器采用施耐德,觸摸屏采用威綸,電控箱自制,其他電控元件采用施耐德/正泰。

    7、 附件部分:

              ① 燈架采用40×80電泳鋁型材;

              ② 燈通采用40×80專用鋁材;

              ③ SOP支架采用“H”形支架,每個工位配備一個亞克力工藝看板;

              ④ 照明采用飛利浦雙支帶罩LED燈;

              ⑤ 工具吊軌采用28×30專用吊軌鋁材,每個工位配備一個風批小車;

              ⑥ 氣管采用6分鍍鋅管,每個工位配備1個Y型快速接嘴;

              ⑦ 油水分離器采用亞德客品牌;

              ⑧ 線體前后及中間適當位置設置急停開關;

              ⑨ 測試線安裝集電軌用于老化供電。


    橫移接駁機說明:

    1、 機架采用40×40鐵方通焊接制作,表面噴粉處理;

    2、 輸送機構采用雙列皮帶機,用于對接組裝線A尾端和組裝線B頭端;

    3、 輸送動力為優質臺產電機,P=120W,i=25;


    返板升降機機說明:

    1、 安裝底座采用T4鐵板折彎焊接制作,表面噴粉處理;

    2、 輸送機構采用雙列皮帶機,用于對接組裝線A尾端和組裝線B頭端;

    3、 輸送動力為優質臺產電機,P=120W,i=25;

    4、 升降動力采用亞德客標準氣缸;

    5、 升降導向采用導柱+直線軸承組合。


    工裝板說明:

    材質采用T20木夾板,表面貼T2綠色防靜電膠皮,背面反貼T1白色防火板,四周綠色T型包邊,前后安裝防撞膠墊,工裝板上安裝插座,背面安裝導電銅條。

     

    工作原理及流程:

    1、 空的工裝托盤在組裝線A前端上料位人工上料。

    2、 工裝板帶產品經多道組裝工序后到達組裝線A末端,由頂升移載機→橫移接駁機→頂升移載機輸送至組裝線B前端;

    3、工裝板帶產品經多道組裝工序,完成組裝后,到達組裝線B末端,人工插線,將產品插頭插到插座上;

    4、組裝線B與老化線A上的頂升移載機同時動作,將工裝輸送至老化線A前端;

    5、工裝到達老化線A末端后,再由老化線A和老化線B上的頂升移載機輸送至老化線B上;

    6、產品到達老化線B末端,完成老化并下線,空工裝板由頂升移載機送至組裝線A前端上線位,進入下一循環。


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